La crisis hace que el usuario se plantee si su seguro de coche es rentable

Con esta premisa partió el pasado 30 de octubre un especial informativo sobre seguros de automóviles que reunió en Business TV (del grupo Intereconomia) a representantes de algunas de las principales compañías de seguros de coche del país

En España el parque de automóviles alcanza ya los 30 millones de vehículos, de los que más del 70% son turismos. existiendo una necesidad cada vez más fuerte en los conductores de encontrar un seguro de coche barato adecuado a sus necesidades y situación personal y que el momento actual de crisis empuja a los usuarios a buscar rentabilidad y eficiencia en sus seguros.

El debate tocó temas que están en la calle, que el consumidor necesita aclarar, y las conclusiones fueron casi unánimes, empezando por el hecho de que todos los presentes hablaron de la solvencia de las compañías aseguradoras españolas, del buen funcionamiento del consorcio de seguros y de los acuerdos entre compañías, algo que, apuntaron, era la envidia de países europeos cercanos. También coincidieron en la necesidad de evolucionar hacia la flexibilidad del producto, de manera que cada cliente pueda optar por las coberturas y la póliza más adecuada a sus necesidades, sin olvidar que el pago por uso va imponiéndose poco a poco, ya que factores como edad, kilometraje anual y conducción urbana, por citar algunos, deben incidir en el futuro en el precio de la póliza.

Las nuevas tecnologías estuvieron presentes como requisito fundamental de la evolución de las compañías, y no sólo para responder en el momento que el cliente necesite, sino para estar donde este quiera encontrarla: al otro lado de un teléfono, de un móvil, un ordenador, una tablet, etc. El precio de las pólizas fue otro tema del debate y la opinión generalizada confirmó que el usuario español es un cliente maduro, que está intentando reducir el gasto, pero lo hace de forma inteligente, demandando las garantías y servicios que necesita, sin dejarse engañar.

Al respecto apuntaron que el consumidor, con la crisis, da una vuelta a lo que quiere y al precio que puede pagar, incluso que la crisis pone en evidencia las cosas que son superfluas. Indicaron, eso sí, que las primas de las pólizas a todo riesgo son hoy como las de los años 90. En cuanto a las razones básicas para elegir un seguro barato, los presentes opinaron que se debería tener en cuenta, entre otras: el valor, la relación entre lo que se paga y la calidad y servicios que se reciben; la compañía que está por detrás; la mediación, sea por agente o la respuesta a través de alguna de las nuevas tecnologías; el precio, en cuanto a coberturas y a cuotas de años posteriores y la respuesta en el caso de siniestro.

Los asistentes también hablaron de los comparadores de seguros de coches en Internet y opinaron que algunos eran buenos, pero que sobre todo eran una herramienta efectiva para corredores de seguros o personas con mucha información sobre el tema. Finalmente citaron las tecnologías de futuro para calcular cuotas o añadir servicios y entraron a debate la instalación de cajas negras, para conocer el uso de los vehículos que hacen los asegurados y determinar el precio de la prima, la incorporación de la llamada de emergencia o la geolocalización del vehículo.